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Toyota Hilux vs Toyota Corolla Cross comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Hilux ou Toyota Corolla Cross ?

Toyota Hilux vs Toyota Corolla Cross : les principales différences

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
détails

Toyota Corolla Cross

4,3 (8 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • largement plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Hilux

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Corolla Cross se montre significativement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 640 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Cross consomme largement moins – avec 4,9 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 4,9 L/100km.

Corolla Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota Hilux développe légèrement plus de puissance – 204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Cross se montre sensiblement plus rapide – avec 7,6 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 2,3 s.

Hilux

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Cross est de loin plus léger – 1 380 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 870 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre considérablement plus – 960 kg contre 560 kg. Cela représente environ 400 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla Cross s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Corolla Cross

Toyota Corolla Cross

  • Type de moteur Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 140 - 180 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,3 L/100km
détails

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Toyota Hilux
Toyota Corolla Cross

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota Corolla Cross

La Corolla Cross est un SUV compact pratique et bien fini, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades du week‑end. Son comportement privilégie le confort et la fiabilité, ce qui en fait un choix rassurant pour les acheteurs recherchant polyvalence et simplicité d’usage.

détails
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2025-corollacrosshighgrade-det-011
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Avis Toyota Corolla Cross

4.3 (8 Avis)
noter
Paul
27 mai 2026, 05:09:50

Manque d’insonorisation dû à l’aerodynamisme ( bruits de vents ,ou bruits dû au roulement des pneus aiderait beaucoup sî équipé d’origine de pneus Continental )
Merci .

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Henk
13 févr. 2026, 15:47:52

Très bon au niveau de la puissance. Moins bon en ce qui concerne le bruit et la facilité d'accès, en raison d'une saillie du tableau de bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota Hilux
Toyota Corolla Cross

Coûts et Consommation
Prix
53 900 - 77 000 €
Prix
37 300 - 49 300 €
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
257 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 264 g/km
CO2
112 - 120 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Poids à vide
1 380 - 1 500 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
380 - 473 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
715 - 960 kg
Charge utile
515 - 560 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Puissance (ch)
140 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
474 - 500 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Puissance (kW)
103 - 132 kW
Cylindrée
2 755 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Toyota
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Hilux ?

Le Toyota Hilux est proposé avec Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.