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Toyota Hilux vs Kia EV4 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Hilux ou Kia EV4 Hatchback ?

Toyota Hilux vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
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Kia EV4 Hatchback

4,5 (3 Avis)
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  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Hilux

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia EV4 Hatchback se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 035 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre significativement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 24,3 kWh/100km pour le Toyota Hilux. L’écart atteint environ 9,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 368 km de plus que le Toyota Hilux.

EV4 Hatchback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance – 204 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre clairement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre considérablement plus de couple, avec 500 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 217 Nm.

Hilux

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia EV4 Hatchback est clairement plus léger – 1 811 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 439 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre de loin plus – 960 kg contre 459 kg. Cela représente environ 501 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
EV4 Hatchback

Kia EV4 Hatchback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 CH
  • Consommation kWh/100km 14,6 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 625 km
détails

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Toyota Hilux
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
84229-2023hiluxhybrid48vmain01
84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
23108_2026_EV4
23102_2026_EV4
23097_2026_EV4

Avis Kia EV4 Hatchback

4.5 (3 Avis)
noter
Robert Winter
27 juil. 2026, 06:42:50

Excellente voiture — souple, silencieuse, puissante et offrant beaucoup d'espace pour les passagers et les bagages.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota Hilux
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
Prix
53 900 - 77 000 €
Prix
37 900 - 49 900 €
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
257 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 264 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-up
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
715 - 960 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
474 - 500 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
2 755 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
Kia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Hilux ?

Le Toyota Hilux est proposé avec Traction Intégrale.

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