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Toyota Hilux vs Ferrari SF90 Coupe comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Hilux ou Ferrari SF90 Coupe ?

Toyota Hilux vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences

Toyota Hilux

4,2 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
détails

Ferrari SF90 Coupe

  • largement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Hilux

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Hilux se montre considérablement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 389 757 €.

Pour la consommation de carburant, le Ferrari SF90 Coupe consomme significativement moins – avec 6,5 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 3,3 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Hilux offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 257 km, soit environ 232 km de plus que le Ferrari SF90 Coupe.

SF90 Coupe

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 796 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 7,4 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre largement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 566 Nm.

Hilux

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Hilux propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Coupe est visiblement plus léger – 1 645 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 605 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Hilux remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
Hilux

Toyota Hilux

  • Type de moteur Hybride Léger Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 196 - 204 CH
  • Consommation L/100km 9,8 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 257 km
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Toyota Hilux
Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Hilux

Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.

détails
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84230-2023hiluxhybrid48vmain02

Avis Toyota Hilux

4.2 (3 Avis)
noter
Steph
1 juin 2026, 12:00:00

Le Hilux est le roi du pickup

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Morgan
26 déc. 2025, 17:54:12

C’est le meilleur qui puisse exister car on peut y emmener cinq personnes et la forcer à des travaux que rien ni personne d’autre ne peut faire. En revanche, une lambo, c’est juste pour deux personnes et pour se balader — ta famille ne peut même pas y aller, c’est de la crotte parce que ça ne sert ni pour un usage quotidien ni pour des travaux simples. Donc Toyota est meilleur ; en plus, côté prix, elle est bon marché et efficace. La lambo est hyper chère et n’offre pas un bon service, c’est une poubelle — qu’est-ce qu’il y a dedans pour qu’elle soit si chère ? De l’or, des diamants, ou un moteur en billets. Je le répète, c’est une poubelle inutile.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ferrari SF90 Coupe

La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.

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Avis Ferrari SF90 Coupe

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Ferrari SF90 Coupe

Coûts et Consommation
Prix
53 900 - 77 000 €
Prix
443 700 €
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
257 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 264 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
Poids à vide
1 645 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 855 - 1 885 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
715 - 960 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
196 - 204 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
474 - 500 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
144 - 150 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
2 755 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Toyota
Marque
Ferrari
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Hilux ?

Le Toyota Hilux est proposé avec Traction Intégrale.

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