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Toyota Corolla Touring Sports vs Honda Prelude comparatif
Comparez la puissance (178 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (34 800 € vs 49 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Corolla Touring Sports ou Honda Prelude ?
Corolla Touring Sports
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota Corolla Touring Sports se montre significativement moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Honda Prelude commence à 49 900 € . Cela représente une différence d’environ 15 085 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Corolla Touring Sports consomme quelque peu moins – avec 4,4 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Honda Prelude. Cela représente environ 0,8 L/100km.
Corolla Touring Sports
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Honda Prelude développe à peine plus de puissance – 184 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports se montre à peine plus rapide – avec 7,5 s, contre 8,2 s pour le Honda Prelude. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le Honda Prelude se montre presque pas plus rapide – il atteint 188 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 8 km/h.
Corolla Touring Sports
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Corolla Touring Sports propose plus de places – 5 contre 4.
Du côté du coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre largement plus d’espace – 596 L contre 264 L. L’écart atteint environ 332 L.
Avec les sièges rabattus, le Toyota Corolla Touring Sports propose de loin plus de capacité – jusqu’à 1 606 L, soit environ 846 L de plus que le Honda Prelude.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Corolla Touring Sports domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 800 €
Toyota Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports
Honda Prelude
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Corolla Touring Sports
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails
Honda Prelude
La Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.
détails
Toyota Corolla Touring Sports
Honda Prelude
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 800 - 42 800 €
|
Prix
49 900 €
|
|
Consommation L/100km
4,4 L/100km
|
Consommation L/100km
5,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
Capacité du coffre
264 L
|
|
Longueur
4 650 mm
|
Longueur
4 525 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 880 mm
|
|
Hauteur
1 435 mm
|
Hauteur
1 349 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
|
Capacité maximale du coffre
760 L
|
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
Puissance (ch)
184 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
188 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
315 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
Puissance (kW)
135 kW
|
|
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
|
Cylindrée
1 993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Honda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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