Comparez la puissance (178 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (34 800 € vs 13 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Corolla Touring Sports ou Aixam Mega ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Aixam Mega se montre de loin moins cher – il démarre à 13 600 € , tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34 800 € . Cela représente une différence d’environ 21 227 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Corolla Touring Sports développe de loin plus de puissance – 178 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota Corolla Touring Sports propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Aixam Mega est significativement plus léger – 385 kg contre 1 485 kg. L’écart atteint environ 1 100 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Corolla Touring Sports offre significativement plus – 440 kg contre 250 kg. Cela représente environ 190 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Aixam Mega domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détailsL'Aixam Mega joue la carte de la débrouille urbaine : compacte, agile et pensée pour ceux qui veulent circuler sans permis classique, elle se faufile partout avec naturel. À l'intérieur, l'habitacle étonne par son confort et sa praticité, un choix malin pour la ville qui mise sur le bon sens plutôt que sur la frime.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 800 - 42 800 €
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Prix
13 600 €
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Consommation L/100km
4,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
100 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
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Poids à vide
385 kg
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Capacité du coffre
581 - 596 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4 650 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 790 mm
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Largeur
1 500 mm
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Hauteur
1 435 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
400 - 440 kg
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Charge utile
250 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Full hybrid
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 178 CH
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Puissance (ch)
8 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
-
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Couple
40 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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Puissance (kW)
6 kW
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Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
Aixam
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