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Toyota C-HR vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (223 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota C-HR ou BYD Atto 2 ?

Toyota C-HR vs BYD Atto 2 : les principales différences

Toyota C-HR

4,9 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • marginalement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-HR

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre marginalement moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Toyota C-HR commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 364 km de plus que le Toyota C-HR.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR développe marginalement plus de puissance – 223 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 11 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR se montre marginalement plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 0,1 s.

C-HR

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota C-HR est presque pas plus léger – 1 505 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 5 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre marginalement plus d’espace – 450 L contre 447 L. L’écart atteint environ 3 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre quelque peu plus – 490 kg contre 425 kg. Cela représente environ 65 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 40 - 430 km
détails

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Toyota C-HR
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota C-HR

Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.

détails
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Avis Toyota C-HR

4.9 (3 Avis)
noter

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BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Avis BYD Atto 2

4.9 (4 Avis)
noter
Carlos Aguilar
5 févr. 2026, 13:15:18

J'ai 6 000 km au compteur et j'en suis ravi. Je n'ai pas essayé d'autres électriques, mais avec la BYD Atto 2 je suis enchanté. C'est vrai que je ne fais pas de longs trajets : je roule surtout en ville et dans les environs, environ 100 à 150 km par jour, et franchement tout va très bien. Quand j'en aurai 300 000, je vous raconterai. haha

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Toyota C-HR
BYD Atto 2

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 50 400 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
66 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 505 - 1 755 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
350 - 447 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 832 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 425 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Toyota
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota C-HR ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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