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Toyota bZ4X vs Skoda Epiq comparatif
Comparez la puissance (380 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 26 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota bZ4X ou Skoda Epiq ?
Toyota bZ4X vs Skoda Epiq : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
bZ4X
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Epiq se montre significativement moins cher – il démarre à 26 100 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 234 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre marginalement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 13,7 kWh/100km pour le Skoda Epiq. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 151 km de plus que le Skoda Epiq.
Epiq
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe significativement plus de puissance – 380 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre de loin plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,1 s pour le Skoda Epiq. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota bZ4X délivre quelque peu plus de couple, avec 338 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 48 Nm.
bZ4X
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Epiq est un peu plus léger – 1 625 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 275 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre nettement plus d’espace – 669 L contre 475 L. L’écart atteint environ 194 L.
Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre légèrement plus – 565 kg contre 455 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X
Skoda Epiq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota bZ4X
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
Skoda Epiq
L'Epiq de Skoda se présente comme un SUV pensé pour la vie quotidienne, mettant l'accent sur l'espace intérieur et la praticité. Sa conduite est douce et rassurante, offrant une expérience sereine pour les trajets urbains comme pour les escapades.
détails
Toyota bZ4X
Skoda Epiq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
43 400 - 60 000 €
|
Prix
26 100 - 35 900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
Autonomie Électrique
310 - 440 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
|
Poids à vide
1 625 - 1 642 kg
|
|
Capacité du coffre
452 - 669 L
|
Capacité du coffre
475 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 798 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Charge utile
438 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
Puissance (ch)
116 - 211 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
268 - 338 Nm
|
Couple
267 - 290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
|
Puissance (kW)
85 - 155 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Skoda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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