Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Tesla Model S vs Suzuki Across comparatif
Comparez la puissance (1 020 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (110 900 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model S ou Suzuki Across ?
Tesla Model S vs Suzuki Across : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Model S
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki Across se montre de loin moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le Tesla Model S commence à 110 900 € . Cela représente une différence d’environ 52 236 €.
En termes d’autonomie, le Tesla Model S offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 744 km, soit environ 669 km de plus que le Suzuki Across.
Across
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Tesla Model S développe largement plus de puissance – 1 020 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 714 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model S se montre considérablement plus rapide – avec 2,1 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 3,9 s.
En vitesse maximale, le Tesla Model S se montre considérablement plus rapide – il atteint 322 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 142 km/h.
Model S
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Suzuki Across est presque pas plus léger – 2 075 kg contre 2 092 kg. L’écart atteint environ 17 kg.
Du côté du coffre, le Tesla Model S offre visiblement plus d’espace – 799 L contre 490 L. L’écart atteint environ 309 L.
Avec les sièges rabattus, le Tesla Model S propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 828 L, soit environ 224 L de plus que le Suzuki Across.
Concernant la charge utile, le Tesla Model S offre à peine plus – 442 kg contre 435 kg. Cela représente environ 7 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model S remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 110 900 €
Tesla Model S
Tesla Model S
Suzuki Across
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Tesla Model S
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
détails
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Tesla Model S
Suzuki Across
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
110 900 - 121 000 €
|
Prix
58 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,8 - 18 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 092 - 2 197 kg
|
Poids à vide
2 075 kg
|
|
Capacité du coffre
799 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
5 021 mm
|
Longueur
4 635 mm
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
1 431 mm
|
Hauteur
1 690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 828 L
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
|
Charge utile
432 - 442 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
670 - 1 020 CH
|
Puissance (ch)
306 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,1 - 3,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
Puissance (kW)
225 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Tesla
|
Marque
Suzuki
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.