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Tesla Model 3 vs Porsche Macan – différences et prix comparés
Comparez la puissance (460 CH vs 639 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 81400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Model 3 ou Porsche Macan ?
Model 3
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Tesla Model 3 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Porsche Macan commence à 81400 € . Cela représente une différence d’environ 41052 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model 3 : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Porsche Macan (17 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Tesla Model 3 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 750 km, soit environ 106 km de plus que le Porsche Macan.
Macan
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Porsche Macan affiche un avantage clair – 639 CH contre 460 CH. Soit un gain d’environ 179 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.10 s, contre 3.30 s pour le Porsche Macan. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model 3 fait presque imperceptible mieux – il atteint 262 km/h, tandis que le Porsche Macan plafonne à 260 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Macan tire clair plus fort avec 1130 Nm contre 660 Nm. L’écart est d’environ 470 Nm.
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Model 3
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model 3 est perceptible plus léger – 1822 kg contre 2295 kg. L’écart est d’environ 473 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model 3 offre presque imperceptible plus d’espace – 594 L contre 540 L. La différence est d’environ 54 L.
En charge utile, le Porsche Macan remarquable l’emporte – 545 kg contre 333 kg. Soit environ 212 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Tesla Model 3 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 40 300 €
Tesla Model 3
Tesla Model 3
Porsche Macan
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Tesla Model 3
2.9 (2 Avis)
Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.
détails
Porsche Macan
Le Porsche Macan incarne l'esprit d'une sportive camouflée en SUV, avec une tenue de route vive et des finitions qui ne laissent aucun doute sur ses ambitions. Pratique au quotidien mais diablement attachant dès que la route s'ouvre, il séduit ceux qui veulent se faire plaisir sans crier gare.
détails
Tesla Model 3
Porsche Macan
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40300 - 59000 €
|
Prix
81400 - 116500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
17 - 18.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
550 - 750 km
|
Autonomie Électrique
585 - 644 km
|
|
Capacité de la Batterie
64.5 - 83 kWh
|
Capacité de la Batterie
95 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1822 - 1929 kg
|
Poids à vide
2295 - 2470 kg
|
|
Capacité du coffre
594 L
|
Capacité du coffre
476 - 540 L
|
|
Longueur
4720 - 4724 mm
|
Longueur
4784 - 4805 mm
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1938 - 1952 mm
|
|
Hauteur
1431 - 1440 mm
|
Hauteur
1613 - 1623 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1288 - 1348 L
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|
Charge utile
303 - 333 kg
|
Charge utile
470 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
283 - 460 CH
|
Puissance (ch)
360 - 639 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
|
Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.7 s
|
|
Vitesse Maximale
201 - 262 km/h
|
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
|
|
Couple
420 - 660 Nm
|
Couple
563 - 1130 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
208 - 338 kW
|
Puissance (kW)
265 - 470 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Tesla
|
Marque
Porsche
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Le Tesla Model 3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.