Comparez la puissance (140 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (37 500 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Swace ou Ford Focus Turnier ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre quelque peu moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Suzuki Swace commence à 37 500 € . Cela représente une différence d’environ 3 923 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Swace consomme légèrement moins – avec 4,5 L/100km contre 5 L/100km pour le Ford Focus Turnier. Cela représente environ 0,5 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe significativement plus de puissance – 280 CH contre 140 CH. L’écart atteint environ 140 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre significativement plus rapide – avec 5,8 s, contre 9,4 s pour le Suzuki Swace. L’écart est d’environ 3,6 s.
En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Suzuki Swace se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est presque pas plus léger – 1 413 kg contre 1 475 kg. L’écart atteint environ 62 kg.
Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre à peine plus d’espace – 635 L contre 596 L. L’écart atteint environ 39 L.
Avec les sièges rabattus, le Ford Focus Turnier propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 653 L, soit environ 47 L de plus que le Suzuki Swace.
Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre clairement plus – 557 kg contre 360 kg. Cela représente environ 197 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.
détailsLa Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
37 500 €
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Prix
33 600 - 47 000 €
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Consommation L/100km
4,5 L/100km
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Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 g/km
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CO2
120 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 475 kg
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Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
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Capacité du coffre
596 L
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Longueur
4 655 mm
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Longueur
4 672 - 4 693 mm
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Largeur
1 790 mm
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Largeur
1 825 - 1 844 mm
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Hauteur
1 460 mm
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Hauteur
1 459 - 1 504 mm
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Capacité maximale du coffre
1 606 L
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Capacité maximale du coffre
1 653 L
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Charge utile
360 kg
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Charge utile
523 - 557 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
9,4 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Couple
-
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
103 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
1 798 cm3
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Cylindrée
999 - 2 261 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
Suzuki
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Marque
Ford
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