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Suzuki Jimny vs BMW Série 4 Cabriolet comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou BMW Série 4 Cabriolet ?
Suzuki Jimny vs BMW Série 4 Cabriolet : les principales différences
Jimny
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre de loin moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le BMW Série 4 Cabriolet commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 32 178 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Cabriolet consomme largement moins – avec 5,2 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 2,5 L/100km.
Série 4 Cabriolet
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe de loin plus de puissance – 530 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 428 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre de loin plus rapide – avec 3,7 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 9,1 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 570 Nm.
Jimny
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW Série 4 Cabriolet propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est de loin plus léger – 1 165 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 600 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Cabriolet offre visiblement plus – 420 kg contre 270 kg. Cela représente environ 150 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 61 900 €
BMW Série 4 Cabriolet
Suzuki Jimny
BMW Série 4 Cabriolet
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détails
BMW Série 4 Cabriolet
La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.
détails
Suzuki Jimny
BMW Série 4 Cabriolet
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
Prix
61 900 - 115 100 €
|
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
136 - 231 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
3
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 165 kg
|
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
385 L
|
|
Longueur
3 645 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 645 mm
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
|
Hauteur
1 705 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
270 kg
|
Charge utile
345 - 420 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 CH
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
130 Nm
|
Couple
300 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
75 kW
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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