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Suzuki Jimny vs BMW Série 1 comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (29 700 € vs 34 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou BMW Série 1 ?
Suzuki Jimny vs BMW Série 1 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Jimny
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Jimny se montre quelque peu moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le BMW Série 1 commence à 34 500 € . Cela représente une différence d’environ 4 800 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 1 consomme significativement moins – avec 4,3 L/100km contre 7,7 L/100km pour le Suzuki Jimny. Cela représente environ 3,4 L/100km.
Série 1
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 1 développe largement plus de puissance – 300 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 198 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 1 se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 12,8 s pour le Suzuki Jimny. L’écart est d’environ 7,9 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 1 délivre significativement plus de couple, avec 400 Nm contre 130 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Jimny
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW Série 1 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Suzuki Jimny est sensiblement plus léger – 1 165 kg contre 1 465 kg. L’écart atteint environ 300 kg.
Concernant la charge utile, le BMW Série 1 offre largement plus – 510 kg contre 270 kg. Cela représente environ 240 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 1 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 34 500 €
BMW Série 1
Suzuki Jimny
BMW Série 1
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
détails
BMW Série 1
La BMW Série 1 joue la carte du dynamisme urbain avec des finitions soignées et une tenue de route qui met en confiance dès les premiers virages. Idéale pour ceux qui veulent une compacte premium sans se prendre trop au sérieux, elle allie caractère, confort et une pointe de malice bavaroise.
détails
Suzuki Jimny
BMW Série 1
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 700 - 32 600 €
|
Prix
34 500 - 61 100 €
|
|
Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
112 - 173 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
3
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 165 kg
|
Poids à vide
1 465 - 1 625 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
300 - 380 L
|
|
Longueur
3 645 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 645 mm
|
Largeur
1 800 mm
|
|
Hauteur
1 705 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
863 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
270 kg
|
Charge utile
475 - 510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Essence
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 CH
|
Puissance (ch)
122 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,8 s
|
|
Vitesse Maximale
145 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
130 Nm
|
Couple
230 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
75 kW
|
Puissance (kW)
90 - 221 kW
|
|
Cylindrée
1 462 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 1 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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