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Suzuki Across vs Toyota Mirai comparatif
Comparez la puissance (306 CH vs 182 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou Toyota Mirai ?
Suzuki Across vs Toyota Mirai : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Across
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Suzuki Across se montre légèrement moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 10 387 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Mirai offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 650 km, soit environ 575 km de plus que le Suzuki Across.
Mirai
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Suzuki Across développe significativement plus de puissance – 306 CH contre 182 CH. L’écart atteint environ 124 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Across se montre de loin plus rapide – avec 6 s, contre 9,2 s pour le Toyota Mirai. L’écart est d’environ 3,2 s.
Across
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Mirai est marginalement plus léger – 1 900 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 175 kg.
Du côté du coffre, le Suzuki Across offre sensiblement plus d’espace – 490 L contre 300 L. L’écart atteint environ 190 L.
Concernant la charge utile, le Toyota Mirai offre légèrement plus – 515 kg contre 435 kg. Cela représente environ 80 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
58 678 €
Suzuki Across
Suzuki Across
Toyota Mirai
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Toyota Mirai
La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.
détails
Suzuki Across
Toyota Mirai
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58 700 €
|
Prix
69 100 - 78 400 €
|
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
650 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 075 kg
|
Poids à vide
1 900 - 1 930 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
300 L
|
|
Longueur
4 635 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 885 mm
|
|
Hauteur
1 690 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
485 - 515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hydrogène
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
306 CH
|
Puissance (ch)
182 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
Accélération 0-100km/h
9,2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
225 kW
|
Puissance (kW)
134 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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