Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Suzuki Across vs Maserati MC20 Roadster comparatif
Comparez la puissance (306 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (58 700 € vs 277 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Across ou Maserati MC20 Roadster ?
Suzuki Across vs Maserati MC20 Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Across
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Suzuki Across se montre considérablement moins cher – il démarre à 58 700 € , tandis que le Maserati MC20 Roadster commence à 277 100 € . Cela représente une différence d’environ 218 446 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki Across consomme significativement moins – avec 1 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MC20 Roadster. Cela représente environ 10,7 L/100km.
MC20 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maserati MC20 Roadster développe considérablement plus de puissance – 630 CH contre 306 CH. L’écart atteint environ 324 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati MC20 Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 6 s pour le Suzuki Across. L’écart est d’environ 3,1 s.
En vitesse maximale, le Maserati MC20 Roadster se montre largement plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Suzuki Across se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 140 km/h.
Across
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Suzuki Across propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est visiblement plus léger – 1 534 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 541 kg.
Du côté du coffre, le Suzuki Across offre significativement plus d’espace – 490 L contre 100 L. L’écart atteint environ 390 L.
Concernant la charge utile, le Suzuki Across offre largement plus – 435 kg contre 256 kg. Cela représente environ 179 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Across surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
58 678 €
Suzuki Across
Suzuki Across
Maserati MC20 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Suzuki Across
Le Suzuki Across affiche des lignes affirmées et un intérieur astucieux qui met l'accent sur l'usage quotidien, avec des finitions soignées et une sensation de sécurité derrière le volant. Pour qui veut un SUV fiable, confortable et sans ostentation, l'Across s'impose comme une option intelligente — pratique pour la famille et sans trop d'histoires quand il faut prendre la route.
détails
Maserati MC20 Roadster
La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.
détails
Suzuki Across
Maserati MC20 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
58 700 €
|
Prix
277 100 €
|
|
Consommation L/100km
1 L/100km
|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
75 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 075 kg
|
Poids à vide
1 534 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
4 635 mm
|
Longueur
4 669 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
1 690 mm
|
Hauteur
1 224 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 604 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
256 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
306 CH
|
Puissance (ch)
630 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
730 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
225 kW
|
Puissance (kW)
463 kW
|
|
Cylindrée
2 487 cm3
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Suzuki
|
Marque
Maserati
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.