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Subaru Solterra vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (343 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Solterra ou XPeng P7 ?

Subaru Solterra vs XPeng P7 : les principales différences

Subaru Solterra

4,9 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • légèrement plus économe
  • à peine plus de coffre
détails

XPeng P7

4,8 (5 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Solterra

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Subaru Solterra se montre à peine moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 3 640 €.

Concernant la consommation électrique, le Subaru Solterra se montre légèrement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 65 km de plus que le Subaru Solterra.

P7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe clairement plus de puissance – 473 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre visiblement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,1 s pour le Subaru Solterra. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre considérablement plus de couple, avec 757 Nm contre 437 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.

Solterra

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est marginalement plus léger – 2 020 kg contre 2 117 kg. L’écart atteint environ 97 kg.

Du côté du coffre, le Subaru Solterra offre à peine plus d’espace – 452 L contre 440 L. L’écart atteint environ 12 L.

Concernant la charge utile, le Subaru Solterra offre à peine plus – 468 kg contre 430 kg. Cela représente environ 38 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 505 - 576 km
détails

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Subaru Solterra
XPeng P7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Subaru Solterra

La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.

détails
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Avis Subaru Solterra

4.9 (1 Avis)
noter
Linus
22 mars 2026, 10:12:13

Voiture fantastique avec transmission intégrale permanente, sensations de conduite délicieuses, bonne autonomie comparée au WLTP et un système audio vraiment excellent.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis XPeng P7

4.8 (5 Avis)
noter
Christian
26 août 2026, 05:27:51

Le futur de la mobilité IA... — cela dit pratiquement tout sur la XPENG P7+.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
SvenP
15 juil. 2026, 15:50:04

xpeng p7i est, globalement, plus pratique — il n'existe tout simplement pas en version 1000 ch — mais dans la déclinaison Performance, 470+ ch suffisent, et beaucoup de gadgets sont mieux conçus sur le P7i

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Subaru Solterra
XPeng P7

Coûts et Consommation
Prix
46 400 - 53 400 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
471 - 511 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 117 - 2 154 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
452 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
431 - 468 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
343 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
5,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
437 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
252 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Subaru
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le Subaru Solterra ?

Le Subaru Solterra est proposé avec Traction Intégrale.

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