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Subaru Solterra vs Volvo EX60 comparatif

Comparez la puissance (343 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (46400 € vs 63500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Solterra ou Volvo EX60 ?

Subaru Solterra vs Volvo EX60 : les principales différences

Subaru Solterra

  • nettement visible moins cher
  • presque imperceptible plus léger

Volvo EX60

  • clair plus de puissance
  • à peine sensible plus économe
  • clair plus d’autonomie électrique
  • remarquable plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Solterra

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Subaru Solterra bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 46400 € , tandis que le Volvo EX60 commence à 63500 € . Cela représente une différence d’environ 17143 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX60 : avec 14.70 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Subaru Solterra (16 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Volvo EX60 s’en sort clair mieux : jusqu’à 810 km, soit environ 278 km de plus que le Subaru Solterra.

EX60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX60 affiche un avantage clair680 CH contre 343 CH. Soit un gain d’environ 337 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 5.10 s pour le Subaru Solterra. Soit environ 1.20 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX60 tire significatif plus fort avec 790 Nm contre 437 Nm. L’écart est d’environ 353 Nm.

Solterra

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Subaru Solterra est presque imperceptible plus léger – 2013 kg contre 2190 kg. L’écart est d’environ 177 kg.

En volume de coffre, le Volvo EX60 offre quelque peu plus d’espace – 523 L contre 452 L. La différence est d’environ 71 L.

En charge utile, le Subaru Solterra un peu l’emporte – 537 kg contre 460 kg. Soit environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Subaru Solterra
Volvo EX60

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 63 500 €
EX60

Volvo EX60

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 374 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.7 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 620 - 810 km

Subaru Solterra

La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.

détails

Volvo EX60

La Volvo EX60 impose une présence scandinave discrète mais raffinée, avec des lignes épurées et un habitacle cossu qui privilégie le confort et la sobriété nordique. Au volant, elle mise sur une douceur de conduite et une sécurité rassurante, idéale pour ceux qui veulent une électrique élégante et pratique — un peu comme un pull en laine bien coupé pour vos trajets quotidiens.

détails
Subaru Solterra
Volvo EX60

Coûts et Consommation

Prix
46400 - 54300 €
Prix
63500 - 82500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16 - 17.9 kWh
Consommation kWh/100km
14.7 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
416 - 532 km
Autonomie Électrique
620 - 810 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2013 - 2100 kg
Poids à vide
2190 - 2425 kg
Capacité du coffre
441 - 452 L
Capacité du coffre
523 L
Longueur
4690 mm
Longueur
-
Largeur
1860 mm
Largeur
1899 mm
Hauteur
1650 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 537 kg
Charge utile
435 - 460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 343 CH
Puissance (ch)
374 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
5.1 - 6.9 s
Accélération 0-100km/h
3.9 - 5.9 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
336 - 437 Nm
Couple
480 - 790 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 252 kW
Puissance (kW)
275 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2022 - 2026
Année du Modèle
2026 - 2027
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Subaru
Marque
Volvo
Le Subaru Solterra est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Subaru Solterra est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.