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Subaru Solterra vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (343 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Solterra ou NIO EL7 ?

Subaru Solterra vs NIO EL7 : les principales différences

Subaru Solterra

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • un peu plus léger
détails

NIO EL7

  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Solterra

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Subaru Solterra se montre largement moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 28 145 €.

Concernant la consommation électrique, le Subaru Solterra se montre de loin plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 7,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Subaru Solterra offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 511 km, soit environ 10 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre visiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,1 s pour le Subaru Solterra. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 437 Nm. La différence atteint environ 413 Nm.

Solterra

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Subaru Solterra est un peu plus léger – 2 117 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 304 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 452 L. L’écart atteint environ 118 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre très légèrement plus – 469 kg contre 468 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
détails

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Subaru Solterra
NIO EL7

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Subaru Solterra

La Subaru Solterra se présente comme un SUV électrique venu jouer les fidèles compagnons de route, avec la sensation de sécurité et de stabilité chère à la marque. Spacieuse et discrète, elle mise sur le confort et la praticité plutôt que sur l'esbroufe, parfaite pour ceux qui préfèrent une auto fiable qui ne crie pas pour attirer l'attention.

détails
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Avis Subaru Solterra

4.9 (1 Avis)
noter
Linus
22 mars 2026, 10:12:13

Voiture fantastique avec transmission intégrale permanente, sensations de conduite délicieuses, bonne autonomie comparée au WLTP et un système audio vraiment excellent.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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Avis NIO EL7

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Subaru Solterra
NIO EL7

Coûts et Consommation
Prix
46 400 - 53 400 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
471 - 511 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 117 - 2 154 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
452 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
431 - 468 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
343 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
5,1 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
437 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
252 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Subaru
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le Subaru Solterra ?

Le Subaru Solterra est proposé avec Traction Intégrale.

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