Comparez la puissance (136 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (35 200 € vs 23 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Subaru Crosstrek ou KGM Korando ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le KGM Korando se montre de loin moins cher – il démarre à 23 200 € , tandis que le Subaru Crosstrek commence à 35 200 € . Cela représente une différence d’environ 12 000 €.
Côté consommation, les deux véhicules affichent une moyenne très proche – environ 7,7 L/100km chacun.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le KGM Korando développe quelque peu plus de puissance – 163 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
On observe également un écart de couple : le KGM Korando délivre sensiblement plus de couple, avec 280 Nm contre 182 Nm. La différence atteint environ 98 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le KGM Korando est plutôt plus léger – 1 442 kg contre 1 595 kg. L’écart atteint environ 153 kg.
Du côté du coffre, le KGM Korando offre largement plus d’espace – 551 L contre 315 L. L’écart atteint environ 236 L.
Concernant la charge utile, le KGM Korando offre presque pas plus – 538 kg contre 505 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le KGM Korando domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.
détailsLe Korando se présente comme un SUV moderne et polyvalent, offrant un bon équilibre entre style, confort et équipements. Agréable au quotidien, il mise sur une habitabilité généreuse et une conduite rassurante pour les trajets urbains comme pour les escapades.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
35 200 - 41 200 €
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Prix
23 200 - 40 200 €
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Consommation L/100km
7,7 L/100km
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Consommation L/100km
7,7 - 8,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
174 g/km
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CO2
180 - 205 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 595 - 1 628 kg
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Poids à vide
1 442 - 1 537 kg
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Capacité du coffre
315 L
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Capacité du coffre
551 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 800 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
472 - 505 kg
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Charge utile
536 - 538 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
10,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
182 Nm
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Couple
260 - 280 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
1 995 cm3
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Cylindrée
1 497 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Subaru
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Marque
KGM
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