Comparez la puissance (202 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (48400 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou BYD Seal 6 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48400 € . Cela représente une différence d’environ 5042 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre significatif plus économe que le SsangYong Rexton (8.20 L). Soit environ 6.50 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal 6 affiche un avantage presque imperceptible – 212 CH contre 202 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal 6 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.50 s, contre 10.60 s pour le SsangYong Rexton. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le SsangYong Rexton fait à peine sensible mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le SsangYong Rexton offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le BYD Seal 6 est nettement visible plus léger – 1710 kg contre 2145 kg. L’écart est d’environ 435 kg.
En volume de coffre, le SsangYong Rexton offre nettement visible plus d’espace – 784 L contre 500 L. La différence est d’environ 284 L.
En capacité de chargement maximale, le SsangYong Rexton s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1977 L, soit environ 442 L de plus que le BYD Seal 6.
En charge utile, le SsangYong Rexton clair l’emporte – 770 kg contre 435 kg. Soit environ 335 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.
détailsLe BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48400 - 60400 €
|
Prix
43400 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
8.20 L
|
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2145 - 2180 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
|
|
Capacité du coffre
236 - 784 L
|
Capacité du coffre
500 L
|
|
Longueur
4850 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1960 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1825 mm
|
Hauteur
1505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1806 - 1977 L
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
|
Charge utile
655 - 770 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
202 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.60 s
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
184 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
441 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
148 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
2157 cm3
|
Cylindrée
1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021 - 2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
BYD
|
Le SsangYong Rexton est disponible en Traction Intégrale.