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smart #5 vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (646 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (46 300 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #5 ou XPeng P7+ ?

smart #5 vs XPeng P7+ : les principales différences

smart #5

4,9 (5 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
détails

XPeng P7+

4,9 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus économe
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

#5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le smart #5 se montre marginalement moins cher – il démarre à 46 300 € , tandis que le XPeng P7+ commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 706 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7+ se montre visiblement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le smart #5. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le smart #5 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 60 km de plus que le XPeng P7+.

P7+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le smart #5 développe nettement plus de puissance – 646 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #5 se montre plutôt plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,3 s pour le XPeng P7+. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le smart #5 délivre à peine plus de couple, avec 710 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

#5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7+ est légèrement plus léger – 1 999 kg contre 2 200 kg. L’écart atteint environ 201 kg.

Du côté du coffre, le smart #5 offre à peine plus d’espace – 630 L contre 573 L. L’écart atteint environ 57 L.

Concernant la charge utile, le smart #5 offre marginalement plus – 502 kg contre 486 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le smart #5 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 300 €
#5

smart #5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km 18,4 - 19,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 465 - 590 km
détails

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smart #5
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

smart #5

La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.

détails
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Avis smart #5

4.9 (5 Avis)
noter
Stefan
31 janv. 2026, 22:25:16

J'ai essayé le Brabus #5 pendant un week-end et je suis emballé !
Extrêmement silencieux, même à près de 220 km/h...
Très bon confort de roulage, si, comme moi, vous préférez une suspension plus souple pour un meilleur confort !
Une accélération brutale qui ne se fait vraiment sentir qu'à partir de 50 km/h et qui culmine de 0 à 200 km/h en 10,2 s... Il n'y a presque aucune voiture jusqu'à près de 1000 ch qui soit plus rapide !
La puissance de charge réelle est, je pense, la meilleure de toutes les voitures disponibles dans l'UE (seule zeekr affiche un peu plus sur le papier, mais apparemment pas en pratique) : pic de charge jusqu'à 425 kW ! 13 minutes pour passer de 10 à 80 % et 28 minutes pour passer de 5 à 100 %.
La finition est parfois meilleure que celle de la Mercedes Classe E...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
4 déc. 2025, 21:11:24

À part ces bips — qu’on espère bientôt voir réduits — et la mise en sourdine de l’alerte de vitesse, horriblement difficile d’accès, la voiture est vraiment impressionnante !
Très, très silencieuse, confortable, extrêmement rapide (version Brabus), superbe qualité de finition, équipement au top !

XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

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Avis XPeng P7+

4.9 (1 Avis)
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smart #5
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Prix
46 300 - 61 400 €
Prix
47 000 - 54 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
465 - 590 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
74,4 - 94 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 200 - 2 378 kg
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
Capacité du coffre
630 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
4 695 mm
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 705 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 530 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 502 kg
Charge utile
485 - 486 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 646 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,9 s
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
373 - 710 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 475 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
smart
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le smart #5 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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