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smart #3 vs NIO ET5 Wagon comparatif
Comparez la puissance (272 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou NIO ET5 Wagon ?
smart #3 vs NIO ET5 Wagon : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
#3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre presque pas moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le smart #3 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 502 €.
Concernant la consommation électrique, le smart #3 se montre plutôt plus efficient – avec 16,3 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 105 km de plus que le smart #3.
ET5 Wagon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 5,8 s pour le smart #3. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 384 Nm. La différence atteint environ 316 Nm.
#3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le smart #3 est visiblement plus léger – 1 810 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 455 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre plutôt plus d’espace – 450 L contre 370 L. L’écart atteint environ 80 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre très légèrement plus – 465 kg contre 450 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5 Wagon
smart #3
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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smart #3
La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.
détails
NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
smart #3
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
49 400 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
455 km
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 810 kg
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
370 L
|
Capacité du coffre
450 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 844 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
|
Charge utile
450 kg
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
384 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
smart
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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