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Opel Vivaro vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Vivaro ou NIO ET5 Wagon ?

Opel Vivaro vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Opel Vivaro

  • visiblement moins cher
  • clairement plus léger
détails

NIO ET5 Wagon

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vivaro

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Opel Vivaro se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 839 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 Wagon se montre clairement plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 210 km de plus que le Opel Vivaro.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe considérablement plus de puissance490 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 10,6 s pour le Opel Vivaro. L’écart est d’environ 6,6 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est clairement plus léger – 1 722 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 543 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre significativement plus – 1 226 kg contre 465 kg. Cela représente environ 761 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
Opel Vivaro
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Vivaro

L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.

détails

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
Opel Vivaro
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

Prix
39 100 - 53 800 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
222 - 350 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 184 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
3 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
872 - 1 226 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.