Comparez la puissance (180 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Vivaro ou NIO ET5 Wagon ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Opel Vivaro se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 839 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 Wagon se montre clairement plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Opel Vivaro. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 210 km de plus que le Opel Vivaro.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 310 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 10,6 s pour le Opel Vivaro. L’écart est d’environ 6,6 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Opel Vivaro propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Opel Vivaro est clairement plus léger – 1 722 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 543 kg.
Concernant la charge utile, le Opel Vivaro offre significativement plus – 1 226 kg contre 465 kg. Cela représente environ 761 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.
détailsLe NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39 100 - 53 800 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
6,2 - 7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23,7 - 23,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
222 - 350 km
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
3 - 9
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 722 - 2 241 kg
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Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
450 L
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Longueur
-
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 300 L
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Charge utile
872 - 1 226 kg
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Charge utile
445 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 14,3 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Opel
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Marque
NIO
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