Le smart #3 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ford Focus Turnier (Break) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Diesel ou Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le smart #3 offre 370 L, tandis que le Ford Focus Turnier propose 635 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 428 CH du smart #3 ou les 280 CH du Ford Focus Turnier.
Côté consommation, les différences sont claires : 16.30 kWh contre 5 L. Niveau prix, le smart #3 démarre à 40800 €, tandis que le Ford Focus Turnier est disponible à partir de 33600 €.
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Le smart #3 se distingue par son design compact et élégant, idéal pour la conduite en ville. Grâce à sa motorisation avancée, il offre une conduite agile tout en étant respectueux de l'environnement. De plus, son intérieur moderne et connecté assure confort et praticité pour les trajets quotidiens.
détailsLa Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
40800 - 53900 €
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Prix
33600 - 48800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5 - 8 L
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Consommation kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
325 - 455 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
120 - 183 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1780 - 1910 kg
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Poids à vide
1413 - 1563 kg
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Capacité du coffre
370 L
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Capacité du coffre
608 - 635 L
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Longueur
4400 mm
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Longueur
4672 - 4693 mm
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Largeur
1844 mm
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Largeur
1825 - 1844 mm
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Hauteur
1556 mm
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Hauteur
1459 - 1504 mm
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Charge utile
419 - 450 kg
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Charge utile
523 - 557 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
272 - 428 CH
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Puissance (ch)
115 - 280 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
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Couple
343 - 584 Nm
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Couple
170 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
200 - 315 kW
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Puissance (kW)
85 - 206 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 2261 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, G
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Marque
smart
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Marque
Ford
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Le monde de l'automobile traverse une révolution électrique, et le smart #3 se positionne comme un pionnier audacieux dans ce mouvement. Ce modèle, un SUV électrique signé smart, allie la technologie de pointe à une conception durable, offrant une nouvelle vision de la mobilité urbaine.
Avec ses lignes audacieuses et son design dynamique, le smart #3 attire tous les regards. À 4400 mm de longueur, 1844 mm de largeur et 1556 mm de hauteur, ce SUV électrique combine élégance et sportivité. La capacité de son coffre de 370 litres est optimisée pour s'adapter à un mode de vie moderne, sans compromis sur le confort ou l'espace intérieur.
Le smart #3 propose une gamme de motorisations allant de 272 à 428 chevaux (200 à 315 kW) et des options de traction arrière ou intégrale pour s'adapter à tous les styles de conduite. Avec une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 à 5,8 secondes, ce véhicule démontre qu'un SUV électrique peut offrir performance et excitabilité.
Quant à l'efficacité, les consommateurs apprécieront les consommations modérées de 16,3 à 17,6 kWh/100 km et une autonomie allant de 325 à 455 km, ce qui démontre l'engagement de smart envers une mobilité durable grâce à une batterie de capacité comprise entre 47 et 62 kWh.
L'intérieur du smart #3 est un véritable chef-d'œuvre de technologie avec une panoplie d'options de confort modernes. Ses cinq sièges garantissent un voyage plaisant pour tous les passagers, tandis que les différentes lignes d'équipement comme Pro+ et Brabus viennent compléter l'offre en matière de raffinement technologique.
La classe d'efficacité énergétique A et une émission de CO2 de 0 g/km renforcent l'éthique écologique du smart #3, le rendant idéal pour les citadins soucieux de l'environnement sans sacrifier le luxe ou la performance.
Avec un prix variant entre 38 490 € et 50 990 €, le smart #3 propose une offre compétitive, qui ouvre la voie à une variété de clients cherchant la combinaison parfaite entre innovation, design et respect de l'environnement.
La passion pour l'innovation et une approche respectueuse de l'environnement font du smart #3 un choix incontournable pour ceux qui souhaitent avancer en première ligne vers un futur électrique saisissant.
Avec le smart #3, la marque smart montre sa capacité à repousser les limites de l'électromobilité tout en offrant à ses clients une expérience de conduite inégalée. Ce véhicule incarne une nouvelle ère où performance, style et durabilité ne forment plus qu'un.
Le Ford Focus Turnier, avec son design raffiné et ses innovations techniques, continue de se démarquer dans le segment des véhicules familiaux. En plus de ses nombreuses caractéristiques impressionnantes, il allie performance, efficacité énergétique et technologie avancée pour répondre aux besoins des conducteurs modernes.
Le Ford Focus Turnier propose une gamme de moteurs qui allient puissance et économie de carburant. Parmi eux, le moteur 1.0 EcoBoost Hybrid, apprécié pour sa capacité à offrir une consommation de carburant atteignant 5,3 L/100 km tout en développant une puissance allant jusqu'à 155 PS. Pour ceux qui privilégient le diesel, le moteur 1.5 EcoBlue offre un rendement impressionnant avec seulement 5 L/100 km en consommation.
Le Focus Turnier intègre les dernières technologies pour améliorer votre expérience de conduite. De son système d'infodivertissement à bord à ses aides avancées à la conduite, chaque aspect de ce modèle est conçu pour maximiser confort et sécurité. L'intégration de systèmes hybrides doux (Mild-Hybrid) démontre l'engagement de Ford envers des solutions respectueuses de l'environnement sans compromettre la puissance.
L'intérieur du Ford Focus Turnier est conçu pour offrir un confort inégalé. Avec une capacité de 635 litres dans le coffre, chaque voyage devient pratique, que ce soit pour des courses quotidiennes ou des escapades familiales. Son design ergonomique garantit que le conducteur et les passagers puissent profiter des longs trajets avec aisance.
La sécurité est au cœur des préoccupations de Ford et le Focus Turnier ne fait pas exception. Équipé de systèmes de sécurité avancés tels que l'alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif, ce modèle offre une protection accrue et une tranquillité d'esprit lors de chaque trajet.
En un mot, le Ford Focus Turnier combine intelligemment technologie, élégance et performance. Que vous optiez pour la version essence, diesel ou hybride, chaque variante vous apporte un équilibre soigné entre innovation, économie de carburant et plaisir de conduite. Avec un prix compétitif allant de 33 300 à 46 600 €, le Focus Turnier reste une option attrayante pour ceux qui recherchent un véhicule fiable et moderne.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.