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smart #3 vs CUPRA Tavascan – différences et prix comparés
Comparez la puissance (428 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40800 € vs 53800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #3 ou CUPRA Tavascan ?
#3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
smart #3 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40800 € , tandis que le CUPRA Tavascan commence à 53800 € . Cela représente une différence d’environ 12958 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au CUPRA Tavascan : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le smart #3 (16.30 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le CUPRA Tavascan s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 553 km, soit environ 98 km de plus que le smart #3.
Tavascan
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le smart #3 affiche un avantage remarquable – 428 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #3 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.50 s pour le CUPRA Tavascan. Soit environ 1.80 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : CUPRA Tavascan tire légèrement plus fort avec 679 Nm contre 584 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
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#3
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le smart #3 est nettement visible plus léger – 1780 kg contre 2178 kg. L’écart est d’environ 398 kg.
En volume de coffre, le CUPRA Tavascan offre perceptible plus d’espace – 540 L contre 370 L. La différence est d’environ 170 L.
En charge utile, le CUPRA Tavascan légèrement l’emporte – 522 kg contre 450 kg. Soit environ 72 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le smart #3 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
smart #3
CUPRA Tavascan
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 40 800 €
smart #3
smart #3
5 (1 Avis)
La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.
détails
CUPRA Tavascan
4.9 (1 Avis)
La CUPRA Tavascan impose sa silhouette de coupé‑SUV élancée et agressive, un design qui claque et des finitions clairement orientées vers le premium. Au volant, elle offre le dynamisme sportif attendu d’une CUPRA tout en restant étonnamment pratique au quotidien — une électrique avec du caractère et du bon sens.
détails
smart #3
CUPRA Tavascan
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40800 - 53900 €
|
Prix
53800 - 58400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
325 - 455 km
|
Autonomie Électrique
513 - 553 km
|
|
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
|
Capacité de la Batterie
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1780 - 1910 kg
|
Poids à vide
2178 - 2273 kg
|
|
Capacité du coffre
370 L
|
Capacité du coffre
540 L
|
|
Longueur
4400 mm
|
Longueur
4644 mm
|
|
Largeur
1844 mm
|
Largeur
1861 mm
|
|
Hauteur
1556 mm
|
Hauteur
1597 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1160 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
419 - 450 kg
|
Charge utile
507 - 522 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 428 CH
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.8 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
343 - 584 Nm
|
Couple
545 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 315 kW
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
smart
|
Marque
CUPRA
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le smart #3 ?
Le smart #3 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.