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smart #1 vs VW ID.7 comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (37 300 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #1 ou VW ID.7 ?

smart #1 vs VW ID.7 : les principales différences

smart #1

  • significativement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger

VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • sensiblement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

#1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le smart #1 se montre significativement moins cher – il démarre à 37 300 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 17 259 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre visiblement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le smart #1. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 268 km de plus que le smart #1.

ID.7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le smart #1 développe sensiblement plus de puissance428 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le smart #1 se montre visiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 1,5 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre légèrement plus de couple, avec 679 Nm contre 584 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.

#1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le smart #1 est sensiblement plus léger – 1 780 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 400 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre sensiblement plus d’espace – 532 L contre 323 L. L’écart atteint environ 209 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 propose sensiblement plus de capacité – jusqu’à 1 586 L, soit environ 600 L de plus que le smart #1.

Concernant la charge utile, le smart #1 offre marginalement plus – 470 kg contre 465 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 594 - 708 km
smart #1
VW ID.7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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smart #1

La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.

détails

VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
smart #1
VW ID.7

Coûts et Consommation

Prix
37 300 - 52 900 €
Prix
54 600 - 63 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 440 km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 780 - 1 900 kg
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Capacité du coffre
313 - 323 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
4 270 - 4 300 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 822 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 636 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Charge utile
425 - 470 kg
Charge utile
460 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
343 - 584 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
smart
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.