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smart #1 vs Toyota Proace Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (428 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (37300 € vs 37100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, smart #1 ou Toyota Proace Bus ?

smart #1

Toyota Proace Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

#1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 37100 € , tandis que le smart #1 commence à 37300 € . Cela représente une différence d’environ 166 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au smart #1 : avec 16.80 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le Toyota Proace Bus (24.20 kWh). L’écart est d’environ 7.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le smart #1 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 440 km, soit environ 97 km de plus que le Toyota Proace Bus.

#1

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le smart #1 affiche un avantage clair428 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 248 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #1 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 13.30 s pour le Toyota Proace Bus. Soit environ 9.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le smart #1 fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Proace Bus plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : smart #1 tire perceptible plus fort avec 584 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 184 Nm.

#1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Toyota Proace Bus offre clair plus de places – 9 contre 5.

En poids à vide, le smart #1 est minime plus léger – 1780 kg contre 1835 kg. L’écart est d’environ 55 kg.

En volume de coffre, le smart #1 offre net plus d’espace – 323 L contre 0 L. La différence est d’environ 323 L.

En charge utile, le Toyota Proace Bus significatif l’emporte – 1265 kg contre 470 kg. Soit environ 795 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le smart #1 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 37 300 €
#1

smart #1

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.8 - 18.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 310 - 440 km
smart #1
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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smart #1

La smart #1 impose son look de crossover compact avec une personnalité bien trempée et un intérieur malin qui surprend quand on y met les pieds. Pensée pour la vie de tous les jours, elle mise sur le confort et la facilité d'usage — parfaite pour qui veut de la modernité sans se prendre la tête.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails
smart #1
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
37300 - 52900 €
Prix
37100 - 67200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
Consommation kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
Autonomie Électrique
310 - 440 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1780 - 1900 kg
Poids à vide
1835 - 2140 kg
Capacité du coffre
313 - 323 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4270 - 4300 mm
Longueur
4983 - 5333 mm
Largeur
1822 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1636 mm
Hauteur
1890 mm
Capacité maximale du coffre
976 - 986 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 - 470 kg
Charge utile
825 - 1265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
Accélération 0-100km/h
13.30 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
Couple
343 - 584 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
smart
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le smart #1 ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.