Comparez la puissance (272 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (41 200 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Superb Limousine ou NIO ET7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Skoda Superb Limousine se montre largement moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 29 244 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 444 km de plus que le Skoda Superb Limousine.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,6 s pour le Skoda Superb Limousine. L’écart est d’environ 1,8 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Superb Limousine est considérablement plus léger – 1 559 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 875 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Superb Limousine offre significativement plus d’espace – 645 L contre 363 L. L’écart atteint environ 282 L.
Concernant la charge utile, le Skoda Superb Limousine offre légèrement plus – 580 kg contre 466 kg. Cela représente environ 114 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Skoda Superb berline affiche une allure posée et cossue, avec un intérieur spacieux qui fait oublier les compromis du quotidien. Pratique, confortable et étonnamment raffinée, elle séduira l'acheteur qui préfère le bon sens et le confort au clinquant ostentatoire.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 200 - 61 300 €
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Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
1,2 - 7,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
131 - 140 km
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
26 - 175 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
1 559 - 1 896 kg
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Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
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Capacité du coffre
486 - 645 L
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
-
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Longueur
5 101 mm
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Largeur
1 849 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 509 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
441 - 580 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 9,2 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Skoda
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Marque
NIO
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