VS

NIO ET7 vs VinFast VF 8 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 408 CH), le coffre et le prix (70 500 € vs 48 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET7 ou VinFast VF 8 ?

NIO ET7 vs VinFast VF 8 : les principales différences

NIO ET7

  • visiblement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
détails

VinFast VF 8

  • largement moins cher
  • à peine plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET7

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VinFast VF 8 se montre largement moins cher – il démarre à 48 900 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 21 590 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO ET7 se montre quelque peu plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 21,9 kWh/100km pour le VinFast VF 8. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 113 km de plus que le VinFast VF 8.

VF 8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe visiblement plus de puissance653 CH contre 408 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,5 s pour le VinFast VF 8. L’écart est d’environ 1,7 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre sensiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 620 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

ET7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO ET7 est marginalement plus léger – 2 434 kg contre 2 455 kg. L’écart atteint environ 21 kg.

Du côté du coffre, le VinFast VF 8 offre à peine plus d’espace – 376 L contre 363 L. L’écart atteint environ 13 L.

Concernant la charge utile, le VinFast VF 8 offre marginalement plus – 515 kg contre 466 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
NIO ET7
VinFast VF 8

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails

VinFast VF 8

Le VinFast VF 8 joue la carte du chic discret avec un habitacle soigné et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue, faisant de lui une option séduisante dans la vague des SUV électriques. Sur le plan pratique il privilégie le confort et la facilité d'utilisation, idéal pour l'acheteur qui veut une électrique sans prises de tête, même s'il doit encore creuser son sillon côté notoriété.

détails
NIO ET7
VinFast VF 8

Coûts et Consommation

Prix
70 500 - 81 100 €
Prix
48 900 - 54 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Autonomie Électrique
457 - 471 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
87,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Poids à vide
2 455 - 2 520 kg
Capacité du coffre
363 L
Capacité du coffre
376 L
Longueur
5 101 mm
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 934 mm
Hauteur
1 509 mm
Hauteur
1 667 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 373 L
Charge utile
446 - 466 kg
Charge utile
450 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
353 - 408 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 5,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
850 Nm
Couple
500 - 620 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
260 - 300 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
VinFast
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.