En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Karoq bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le VW Passat commence à 42000 €. Cela représente une différence d’environ 7705 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Passat se contente de 1.20 L et se montre net plus économe que le Skoda Karoq (4.90 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW Passat affiche un avantage clair – 272 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 82 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Passat est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7 s pour le Skoda Karoq. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Passat fait un peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Skoda Karoq plafonne à 221 km/h. L’écart est d’environ 29 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Passat tire presque imperceptible plus fort avec 400 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Skoda Karoq est un peu plus léger – 1380 kg contre 1573 kg. L’écart est d’environ 193 kg.
En volume de coffre, le VW Passat offre clair plus d’espace – 690 L contre 521 L. La différence est d’environ 169 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Passat s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1920 L, soit environ 290 L de plus que le Skoda Karoq.
En charge utile, le VW Passat presque imperceptible l’emporte – 577 kg contre 549 kg. Soit environ 28 kg de différence.
Au final, le VW Passat se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détailsLa Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34300 - 49800 €
|
Prix
42000 - 68800 €
|
|
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
|
Consommation L/100km
1.2 - 8 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
124 - 135 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
28 - 181 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Capacité du réservoir
45 - 66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1380 - 1655 kg
|
Poids à vide
1573 - 1858 kg
|
|
Capacité du coffre
521 L
|
Capacité du coffre
510 - 690 L
|
|
Longueur
4384 - 4390 mm
|
Longueur
4917 mm
|
|
Largeur
1841 mm
|
Largeur
1849 mm
|
|
Hauteur
1624 - 1629 mm
|
Hauteur
1521 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1630 L
|
Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
|
|
Charge utile
456 - 549 kg
|
Charge utile
501 - 577 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 190 CH
|
Puissance (ch)
122 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
|
|
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
|
Vitesse Maximale
212 - 250 km/h
|
|
Couple
200 - 360 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
85 - 140 kW
|
Puissance (kW)
90 - 200 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1984 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, B
|
|
Marque
Skoda
|
Marque
VW
|
Le Skoda Karoq est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.