Comparez la puissance (163 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (38 700 € vs 46 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SERES 3 ou Genesis G70 Shooting Brake ?
Dans un monde automobile en pleine mutation, la bataille entre voitures électriques et thermiques continue de captiver l'attention. Aujourd'hui, nous mettons en parallèle deux modèles qui incarnent cette dualité : le SERES 3, un SUV électrique, et le Genesis G70 Shooting Brake, un break à motorisation essence ou diesel. Voyons quels arguments chacun avance dans cette compétition.
Le SERES 3 se distingue avec son moteur électrique délivrant 163 chevaux (120 kW) et un couple considérable de 300 Nm. Sa transmission automatique et sa traction avant lui permettent d'atteindre 100 km/h en 9,9 secondes, avec une vitesse maximale de 155 km/h. Autre atout non négligeable : son efficacité énergétique, avec une consommation de 18 kWh aux 100 km, et une autonomie de 301 km.
Face à cela, la Genesis G70 Shooting Brake arrive avec un choix de motorisations thermiques. La version 2.0 essence développe jusqu'à 245 chevaux, tandis que la version diesel 2.2 produit 200 chevaux. L'accélération varie entre 6,4 et 8,2 secondes pour atteindre 100 km/h, avec une vitesse de pointe oscillant entre 225 et 235 km/h selon le modèle. Ces performances s'accompagnent d'une consommation allant de 6,9 à 9,3 litres aux 100 km, bien que les émissions de CO2 soient évidemment plus élevées.
Sur le plan du confort, ces deux véhicules offrent cinq places, mais leur stature et leurs poids les différencient sensiblement. Le SERES 3, avec une hauteur de 1650 mm et une largeur de 1850 mm, propose une position de conduite surélevée typique des SUV. En revanche, la Genesis avec sa silhouette de break affiche une hauteur de 1400 mm, privilégiant une conduite plus sportive.
En termes de capacité de chargement, la Genesis prend le dessus avec un coffre de 465 litres, d'autant plus que le SERES 3 ne propose pas cette information. Pour ceux qui ont des besoins de transport réguliers, cet aspect pourrait peser dans la balance.
La technologie électrique de SERES s'inscrit résolument dans une démarche écologique, affichant des émissions de CO2 nulles et une efficience classée A. La Genesis, bien que généreuse en puissance, se situe dans la catégorie G d'efficience environnementale, avec des émissions variant de 180 à 212 g/km, illustrant la différence profonde entre les deux mondes technologiques.
Avec sa motorisation électrique, le SERES 3 incarne une solution moderne et écologique face aux défis environnementaux actuels. La Genesis G70 Shooting Brake, elle, propose une expérience de conduite plus traditionnelle, mais avec un design séduisant et des performances notables.
Le choix entre le SERES 3 et la Genesis G70 Shooting Brake se résume à une question de priorité personnelle. Si l'écologie et la modernité vous séduisent, le SERES 3 saura répondre à vos attentes. Cependant, si vous recherchez des sensations de conduite et un design distinctif, la Genesis G70 Shooting Brake est une option séduisante.
Finalement, ces deux modèles représentent chacun une vision du futur automobile, et leur confrontation illustre bien les évolutions et choix qui s'offrent aujourd'hui aux acheteurs.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le SERES 3 se montre visiblement moins cher – il démarre à 38 700 € , tandis que le Genesis G70 Shooting Brake commence à 46 600 € . Cela représente une différence d’environ 7 846 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Genesis G70 Shooting Brake développe nettement plus de puissance – 245 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis G70 Shooting Brake se montre considérablement plus rapide – avec 6,4 s, contre 9,9 s pour le SERES 3. L’écart est d’environ 3,5 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis G70 Shooting Brake délivre clairement plus de couple, avec 440 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est à peine plus léger – 1 727 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 38 kg.
Concernant la charge utile, le Genesis G70 Shooting Brake offre sensiblement plus – 448 kg contre 300 kg. Cela représente environ 148 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Genesis G70 Shooting Brake domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Seres 3 est une compacte électrique au look contemporain qui mise sur le confort et la praticité, avec une finition surprenamment soignée. Parfait pour qui veut une alternative simple et intelligente à la voiture traditionnelle, il rend la routine urbaine un peu plus agréable — sans prise de tête.
détails
La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
38 700 €
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Prix
46 600 - 53 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
18 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
301 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
180 - 212 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
60 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 765 kg
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Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
465 L
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Longueur
-
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Longueur
4 685 mm
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Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 850 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 400 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 535 L
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Charge utile
300 kg
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Charge utile
438 - 448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
200 - 245 CH
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Accélération 0-100km/h
9,9 s
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Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
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Couple
300 Nm
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Couple
353 - 440 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
147 - 180 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2020
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Année du Modèle
2 021 - 2 023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
SERES
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Marque
Genesis
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