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SEAT Leon SP Sportstourer vs Suzuki Swace – différences et prix comparés
Comparez la puissance (272 CH vs 140 CH), le coffre et le prix (30400 € vs 37500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Suzuki Swace ?
Leon SP Sportstourer
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
SEAT Leon SP Sportstourer bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 30400 € , tandis que le Suzuki Swace commence à 37500 € . Cela représente une différence d’environ 7109 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre convaincant plus économe que le Suzuki Swace (4.50 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.
Swace
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage significatif – 272 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 132 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 9.40 s pour le Suzuki Swace. Soit environ 1.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Suzuki Swace plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
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Leon SP Sportstourer
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est presque imperceptible plus léger – 1384 kg contre 1475 kg. L’écart est d’environ 91 kg.
En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre à peine sensible plus d’espace – 620 L contre 596 L. La différence est d’environ 24 L.
En capacité de chargement maximale, le Suzuki Swace s’en sort minime mieux – jusqu’à 1606 L, soit environ 6 L de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.
En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer perceptible l’emporte – 569 kg contre 360 kg. Soit environ 209 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
SEAT Leon SP Sportstourer
Suzuki Swace
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 30 400 €
SEAT Leon SP Sportstourer
SEAT Leon SP Sportstourer
Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.
détails
Suzuki Swace
La Suzuki Swace mise sur la discrétion intelligente: break aux lignes soignées, intérieur pratique et finition sans chichi, parfait pour qui cherche une solution fiable au quotidien. Sa motorisation hybride privilégie la douceur et la sobriété, rendant les trajets urbains et les escapades du week‑end plus zen — sans rien faire de tapageur au parking.
détails
SEAT Leon SP Sportstourer
Suzuki Swace
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30400 - 44600 €
|
Prix
37500 €
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Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
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Consommation L/100km
4.50 L
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
131 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
28 - 128 g/km
|
CO2
102 g/km
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|
Capacité du réservoir
40 - 45 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1384 - 1708 kg
|
Poids à vide
1475 kg
|
|
Capacité du coffre
470 - 620 L
|
Capacité du coffre
596 L
|
|
Longueur
4642 mm
|
Longueur
4655 mm
|
|
Largeur
1799 mm
|
Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
1437 - 1456 mm
|
Hauteur
1460 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
|
Capacité maximale du coffre
1606 L
|
|
Charge utile
422 - 569 kg
|
Charge utile
360 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
115 - 272 CH
|
Puissance (ch)
140 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
|
Accélération 0-100km/h
9.40 s
|
|
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
220 - 360 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
85 - 200 kW
|
Puissance (kW)
103 kW
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Cylindrée
1498 - 1968 cm3
|
Cylindrée
1798 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
SEAT
|
Marque
Suzuki
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Le SEAT Leon SP Sportstourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le SEAT Leon SP Sportstourer est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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