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SEAT Leon SP Sportstourer vs Skoda Karoq – différences et prix comparés
Comparez la puissance (272 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (30400 € vs 34200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Skoda Karoq ?
Leon SP Sportstourer
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
SEAT Leon SP Sportstourer bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 30400 € , tandis que le Skoda Karoq commence à 34200 € . Cela représente une différence d’environ 3822 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre net plus économe que le Skoda Karoq (4.90 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.
Karoq
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage perceptible – 272 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 82 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 7.90 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. Soit environ 0.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait presque imperceptible mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 360 Nm.
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Leon SP Sportstourer
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Karoq est presque imperceptible plus léger – 1380 kg contre 1384 kg. L’écart est d’environ 4 kg.
En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre modérément plus d’espace – 620 L contre 521 L. La différence est d’environ 99 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort minime mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 30 L de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.
En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer minime l’emporte – 569 kg contre 549 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le SEAT Leon SP Sportstourer s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon SP Sportstourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 30 400 €
SEAT Leon SP Sportstourer
SEAT Leon SP Sportstourer
Skoda Karoq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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SEAT Leon SP Sportstourer
Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.
détails
Skoda Karoq
4.6 (2 Avis)
Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détails
SEAT Leon SP Sportstourer
Skoda Karoq
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
30400 - 44600 €
|
Prix
34200 - 49100 €
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Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
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|
Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
131 km
|
Autonomie Électrique
-
|
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
28 - 128 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 45 L
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1384 - 1708 kg
|
Poids à vide
1380 - 1655 kg
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|
Capacité du coffre
470 - 620 L
|
Capacité du coffre
521 L
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|
Longueur
4642 mm
|
Longueur
4384 - 4390 mm
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|
Largeur
1799 mm
|
Largeur
1841 mm
|
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Hauteur
1437 - 1456 mm
|
Hauteur
1624 - 1629 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
|
Capacité maximale du coffre
1630 L
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|
Charge utile
422 - 569 kg
|
Charge utile
456 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
115 - 272 CH
|
Puissance (ch)
115 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
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|
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
|
|
Couple
220 - 360 Nm
|
Couple
200 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
85 - 200 kW
|
Puissance (kW)
85 - 140 kW
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|
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
|
Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
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Marque
SEAT
|
Marque
Skoda
|
Le SEAT Leon SP Sportstourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le SEAT Leon SP Sportstourer est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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