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Renault Trafic Bus vs Volvo XC60 comparatif
Comparez la puissance (170 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 68 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou Volvo XC60 ?
Renault Trafic Bus vs Volvo XC60 : les principales différences
Trafic Bus
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Volvo XC60 commence à 68 600 € . Cela représente une différence d’environ 27 894 €.
Pour la consommation de carburant, le Volvo XC60 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 5,2 L/100km.
XC60
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo XC60 développe largement plus de puissance – 406 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 236 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo XC60 se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 5,7 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo XC60 délivre considérablement plus de couple, avec 669 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 289 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Trafic Bus est marginalement plus léger – 2 031 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 119 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre considérablement plus – 982 kg contre 510 kg. Cela représente environ 472 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo XC60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 68 600 €
Volvo XC60
Renault Trafic Bus
Volvo XC60
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Trafic Bus
Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.
détails
Volvo XC60
Le Volvo XC60 allie un intérieur raffiné à une conduite sereine, mettant l'accent sur le confort et la sécurité au quotidien. Son design élégant et sa modularité en font un choix pertinent pour ceux qui cherchent un SUV à la fois pratique et sophistiqué.
détails
Renault Trafic Bus
Volvo XC60
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
40 700 - 64 000 €
|
Prix
68 600 - 84 000 €
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Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Consommation L/100km
1,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
79 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
59 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
|
Poids à vide
2 150 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 956 mm
|
Largeur
1 902 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
718 - 982 kg
|
Charge utile
510 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
Puissance (ch)
335 - 406 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 380 Nm
|
Couple
589 - 669 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 125 kW
|
Puissance (kW)
247 - 299 kW
|
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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