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Renault Trafic Bus vs DS Automobiles DS 3 comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 34 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Bus ou DS Automobiles DS 3 ?

Renault Trafic Bus vs DS Automobiles DS 3 : les principales différences

Renault Trafic Bus

  • très légèrement plus de puissance
détails

DS Automobiles DS 3

  • plutôt moins cher
  • clairement plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le DS Automobiles DS 3 se montre plutôt moins cher – il démarre à 34 700 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 5 958 €.

Pour la consommation de carburant, le DS Automobiles DS 3 consomme clairement moins – avec 5 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 1,8 L/100km.

DS 3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Bus développe très légèrement plus de puissance – 170 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le DS Automobiles DS 3 se montre un peu plus rapide – avec 9,1 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 380 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles DS 3 est significativement plus léger – 1 249 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 782 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre significativement plus – 982 kg contre 466 kg. Cela représente environ 516 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles DS 3 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 700 €
DS 3

DS Automobiles DS 3

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 156 CH
  • Consommation L/100km 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 400 km
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Renault Trafic Bus
DS Automobiles DS 3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

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Avis Renault Trafic Bus

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DS Automobiles DS 3

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Avis DS Automobiles DS 3

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Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 64 000 €
Prix
34 700 - 44 300 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation L/100km
5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
179 - 189 g/km
CO2
0 - 112 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8 - 9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Poids à vide
1 249 - 1 646 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
350 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 791 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
718 - 982 kg
Charge utile
362 - 466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
145 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
230 - 260 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
107 - 115 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, A
Marque
Renault
Marque
DS Automobiles
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Trafic Bus ?

Le Renault Trafic Bus est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.