Quel modèle est le meilleur choix – le Renault R4 ou le smart #5? Nous comparons pour vous les performances (150 CH vs 646 CH), le volume du coffre (420 L vs 630 L), la consommation ( vs ) et bien sûr le prix (29600 € vs 46300 €).
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Le Renault R4 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le smart #5 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault R4 offre 420 L, tandis que le smart #5 propose 630 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 150 CH du Renault R4 ou les 646 CH du smart #5.
Côté consommation, les différences sont claires : contre . Niveau prix, le Renault R4 démarre à 29600 €, tandis que le smart #5 est disponible à partir de 46300 €.
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La Renault 4, souvent affectueusement appelée "Quatrelle", est un modèle emblématique qui a marqué l'histoire de l'automobile française. Elle se distingue par sa robustesse et sa praticité, en faisant un choix populaire pour de nombreux conducteurs des années soixante et soixante-dix. Son style intemporel et son charme rustique continuent de séduire les amateurs de voitures anciennes aujourd'hui.
détailsLe Smart #5 incarne une nouvelle ère pour la marque iconique, se distinguant par son design avant-gardiste et raffiné. Ce modèle propose un intérieur spacieux et confortable, prouvant que compacité ne rime pas forcément avec exiguïté. En ville, la Smart #5 impressionne par son agilité et sa maniabilité, rendant chaque trajet à la fois plaisant et pratique.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
29600 - 36700 €
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Prix
46300 - 61400 €
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Consommation L/100km
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Consommation L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
322 - 409 km
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Autonomie Électrique
465 - 590 km
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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Capacité de la Batterie
74.4 - 94 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1485 - 1537 kg
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Poids à vide
2200 - 2378 kg
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Capacité du coffre
420 L
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Capacité du coffre
630 L
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Longueur
4144 mm
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Longueur
4695 mm
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Largeur
1808 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1552 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
410 - 443 kg
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Charge utile
475 - 502 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
122 - 150 CH
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Puissance (ch)
340 - 646 CH
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Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.9 s
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
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Couple
225 - 245 Nm
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Couple
373 - 710 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 - 110 kW
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Puissance (kW)
250 - 475 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
smart
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La Renault R4, souvent appelée la "R4", fait son grand retour comme un SUV moderne et électrique. Connue pour sa polyvalence et sa robustesse, cette icône a été réinventée pour répondre aux besoins contemporains tout en préservant son esprit emblématique. Dans cet article, nous explorons les détails techniques et les innovations de cette nouvelle version, tout en mettant en lumière ce qui la rend si unique.
La nouvelle R4 se présente sous la forme d'un élégant SUV mesurant 4144 mm de longueur, 1808 mm de largeur et 1552 mm de hauteur. Ce design compact et moderne abrite un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, parfaits pour les familles ou les aventuriers. Grâce aux cinq portes, l'accès à l'espace intérieur est aisé, tandis que le volume généreux du coffre de 420 litres assure une capacité de transport appréciable.
Sous le capot, la Renault R4 a abandonné son moteur à combustion pour un moteur électrique innovant, délivrant une puissance allant de 122 à 150 chevaux-vapeur (90 à 110 kW). Les amateurs de performances seront ravis par l'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 8,2 à 9,2 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h. Le tout avec une douceur typique des transmissions automatiques et une traction intégrale sur les roues avant.
La Renault R4 E-Tech Electric est disponible en plusieurs configurations, offrant une autonomie comprise entre 322 et 409 km grâce à ses batteries de 40 à 52 kWh. En plus d'être propre avec un rejet de CO2 nul, ses performances énergétiques lui valent une classe d'efficacité CO2 A, un atout majeur dans le contexte environnemental actuel.
Ajoutant à sa nature avant-gardiste, la R4 est équipée de technologies de pointe qui renforcent la sécurité et le confort des passagers. Grâce à des systèmes de conduite modernisés et intuitifs, chaque trajet se transforme en une expérience agréable et sécurisée. Le couple impressionnant de 225 à 245 Nm assure réactivité et maniabilité, essentielle dans les environnements urbains comme sur les voies rapides.
Réinventée pour l'ère électrique, la Renault R4 conserve son charme légendaire tout en incorporant les dernières avancées technologiques pour le monde moderne. Qu'il s'agisse de son design intemporel ou de ses performances électrisantes, la R4 continue de captiver les amateurs d'automobile à travers le monde.
Le monde automobile est en pleine révolution, et la smart #5 s'impose comme un modèle emblématique de cette métamorphose. Véritable prouesse de technologie et de design, ce SUV électrique marque une rupture avec les idées traditionnelles et ouvre la voie à un avenir plus écologique et performant.
Dotée de lignes fluides et audacieuses, la smart #5 attire tous les regards avec ses proportions harmonieuses. D'une longueur de 4 695 mm, d'une largeur de 1 920 mm et d'une hauteur de 1 705 mm, elle offre un espace intérieur spacieux pouvant accueillir confortablement cinq personnes. Avec un coffre d'une capacité de 630 litres, elle affiche sa polyvalence, indispensable pour les familles modernes.
Sous le capot, la smart #5 propose plusieurs déclinaisons toutes électriques, avec des puissances variants de 340 à 646 chevaux (250 à 475 kW) grâce à sa technologie de pointe. Elle est disponible en versions propulsion arrière et transmission intégrale, s'adressant aussi bien aux amateurs de conduite sportive qu'aux adeptes de la stabilité sur tous types de terrains.
Avec une autonomie impressionnante allant de 465 à 590 kilomètres selon le modèle, la smart #5 s'adapte parfaitement aux besoins des trajets urbains et plus longs. Sa batterie, d'une capacité variant de 74,4 à 94 kWh, se traduit par une consommation intelligente de l'énergie, renforcée par son classement en classe d'efficacité énergétique A.
La smart #5 ne se contente pas de performances exceptionnelles; elle intègre également des innovations de pointe. Son système de conduite entièrement automatique offre une expérience de conduite futuriste, tandis que son accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 à 6,9 secondes témoigne de sa réactivité exceptionnelle.
La sécurité est au cœur des préoccupations de smart avec la smart #5. Dotée de technologies avancées pour garantir la sécurité des passagers, elle propose également un confort optimisé pour tous, avec des matériaux de haute qualité et une attention particulière portée aux détails.
La smart #5 incarne la vision d'un avenir où performance et durabilité ne font qu'un. Avec son design innovant, ses technologies avancées, et ses performances électrisantes, elle pose les bases d'un segment de marché en pleine expansion. Les amateurs de SUV modernes et responsables ont désormais un nouveau favori.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.