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Renault Master Bus vs Skoda Superb Combi comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 42 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Skoda Superb Combi ?

Renault Master Bus vs Skoda Superb Combi : les principales différences

Renault Master Bus

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Skoda Superb Combi

4,7 (1 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • largement plus économe
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Superb Combi se montre marginalement moins cher – il démarre à 42 500 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 590 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Combi consomme largement moins – avec 1,2 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 7,5 L/100km.

Superb Combi

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Skoda Superb Combi développe nettement plus de puissance265 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 85 CH ch.

Le couple est identique sur les deux modèles – 400 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Superb Combi est visiblement plus léger – 1 575 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 614 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre significativement plus – 1 254 kg contre 584 kg. Cela représente environ 670 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Combi remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 500 €
Superb Combi

Skoda Superb Combi

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 7,8 L/100km
  • Autonomie Électrique : 128 - 137 km
Renault Master Bus
Skoda Superb Combi

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails

Skoda Superb Combi

La Skoda Superb Combi impose sa présence avec une silhouette élégante et un coffre généreux qui transforme les corvées en balade sans effort. Idéale pour les acheteurs pragmatiques qui veulent du confort soigné et de la polyvalence discrète, elle mise sur l'efficacité tranquille plutôt que sur le tape-à-l'œil.

détails
Renault Master Bus
Skoda Superb Combi

Coûts et Consommation

Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
42 500 - 61 500 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
128 - 137 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
28 - 178 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
6 - 9
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 575 - 1 853 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 - 690 L
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
497 - 584 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,7 - 9,3 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G, B
Marque
Renault
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.