Comparez la puissance (180 CH vs 884 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 119 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Polestar 5 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre significativement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 76 553 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe largement plus de puissance – 884 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 704 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre de loin plus de couple, avec 1 015 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 615 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 4.
Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est quelque peu plus léger – 2 189 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 273 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 000 - 50 800 €
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Prix
119 600 - 142 800 €
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Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
565 - 670 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
227 - 280 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
105 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
6 - 9
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Sièges
4
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
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Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 075 - 5 575 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
2 070 mm
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Largeur
2 015 mm
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Hauteur
2 290 - 2 486 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
939 - 1 254 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Puissance (ch)
748 - 884 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 400 Nm
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Couple
812 - 1 015 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Puissance (kW)
550 - 650 kW
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Cylindrée
2 299 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Renault
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Marque
Polestar
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