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Renault Master Bus vs BMW Z4 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 51 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou BMW Z4 ?

Renault Master Bus vs BMW Z4 : les principales différences

Renault Master Bus

  • un peu moins cher
détails

BMW Z4

4,4 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • nettement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre un peu moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le BMW Z4 commence à 51 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 083 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW Z4 consomme nettement moins – avec 6,9 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 1,8 L/100km.

Z4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Z4 développe de loin plus de puissance – 340 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 160 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW Z4 délivre un peu plus de couple, avec 500 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 2.

Pour le poids à vide, le BMW Z4 est significativement plus léger – 1 510 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 679 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre de loin plus – 1 254 kg contre 235 kg. Cela représente environ 1 019 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Z4 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 100 €
Z4

BMW Z4

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 197 - 340 CH
  • Consommation L/100km 6,9 - 8,5 L/100km
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Renault Master Bus
BMW Z4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Avis Renault Master Bus

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BMW Z4

La BMW Z4 séduit par son allure sculptée et sa promesse de pilotage vif, idéale pour ceux qui veulent sentir le vent sans renoncer au raffinement. À bord, l'habitacle soigné et la tenue de route joueuse transforment chaque trajet en petite aventure — attention, sourire contagieux garanti.

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Avis BMW Z4

4.4 (1 Avis)
noter
Maingard
26 avr. 2026, 13:19:10

Voiture réactive, très performante , très agile en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Master Bus
BMW Z4

Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
51 100 - 76 800 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
6,9 - 8,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
157 - 191 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
6 - 9
Sièges
2
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
1 510 - 1 640 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
281 L
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
215 - 235 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
197 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,8 s
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
320 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
145 - 250 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Renault
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Bus ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.