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EspañaVS
Polestar 5 vs XPeng P7+ comparatif
Comparez la puissance (884 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (119 600 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 5 ou XPeng P7+ ?
Polestar 5 vs XPeng P7+ : les principales différences
5
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le XPeng P7+ se montre de loin moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le Polestar 5 commence à 119 600 € . Cela représente une différence d’environ 72 605 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng P7+ se montre plutôt plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 17,6 kWh/100km pour le Polestar 5. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 5 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 670 km, soit environ 140 km de plus que le XPeng P7+.
P7+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Polestar 5 développe considérablement plus de puissance – 884 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 5 se montre clairement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,3 s pour le XPeng P7+. L’écart est d’environ 1,1 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 5 délivre nettement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 345 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le XPeng P7+ propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le XPeng P7+ est sensiblement plus léger – 1 999 kg contre 2 462 kg. L’écart atteint environ 463 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 000 €
XPeng P7+
Polestar 5
XPeng P7+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Polestar 5
La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.
détails
XPeng P7+
L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.
détails
Polestar 5
XPeng P7+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
119 600 - 142 800 €
|
Prix
47 000 - 54 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
565 - 670 km
|
Autonomie Électrique
455 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 462 - 2 465 kg
|
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
573 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 015 mm
|
Largeur
1 937 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
748 - 884 CH
|
Puissance (ch)
245 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
812 - 1 015 Nm
|
Couple
450 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
550 - 650 kW
|
Puissance (kW)
180 - 370 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Polestar
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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