Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 508 ou Volvo V90 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 508 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 52400 €, tandis que le Volvo V90 commence à 73300 €. Cela représente une différence d’environ 20864 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Volvo V90 se contente de 0.80 L et se montre net plus économe que le Peugeot 508 (1.60 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Volvo V90 s’en sort clair mieux : jusqu’à 88 km, soit environ 33 km de plus que le Peugeot 508.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo V90 affiche un avantage perceptible – 455 CH contre 360 CH. Soit un gain d’environ 95 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo V90 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 5.20 s pour le Peugeot 508. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Volvo V90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo V90 tire nettement visible plus fort avec 709 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 189 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 508 est un peu plus léger – 1811 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 264 kg.
En volume de coffre, le Volvo V90 offre faible plus d’espace – 488 L contre 487 L. La différence est d’environ 1 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1537 L, soit environ 83 L de plus que le Volvo V90.
En charge utile, le Volvo V90 minime l’emporte – 515 kg contre 469 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Au final, le Volvo V90 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détailsLa Volvo V90 joue la carte du raffinement scandinave avec une allure élégante et un habitacle qui met le confort et la praticité au centre de tout. C’est le break haut de gamme idéal pour les acheteurs qui veulent voyager en douceur sans renoncer à l’espace, et oui, vous pouvez embarquer les valises et la bonne humeur sans faire de compromis sur le style.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
52400 - 71500 €
|
Prix
73300 - 84400 €
|
|
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
Consommation L/100km
0.80 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
Autonomie Électrique
88 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
18 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
Poids à vide
2075 kg
|
|
Capacité du coffre
487 L
|
Capacité du coffre
488 L
|
|
Longueur
4750 mm
|
Longueur
4945 mm
|
|
Largeur
1859 mm
|
Largeur
1879 mm
|
|
Hauteur
1403 mm
|
Hauteur
1472 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1537 L
|
Capacité maximale du coffre
1454 L
|
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Charge utile
515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
398 - 455 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.8 - 5.5 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
659 - 709 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
293 - 335 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Volvo
|
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.