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Peugeot 508 vs Skoda Superb Combi comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 42 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Skoda Superb Combi ?

Peugeot 508 vs Skoda Superb Combi : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h

Skoda Superb Combi

  • nettement moins cher
  • visiblement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • un peu plus léger
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Skoda Superb Combi se montre nettement moins cher – il démarre à 42 500 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 983 €.

Pour la consommation de carburant, le Skoda Superb Combi consomme visiblement moins – avec 1,2 L/100km contre 1,6 L/100km pour le Peugeot 508. Cela représente environ 0,4 L/100km.

En termes d’autonomie, le Skoda Superb Combi offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 137 km, soit environ 82 km de plus que le Peugeot 508.

Superb Combi

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe sensiblement plus de puissance – 360 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre presque pas plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,7 s pour le Skoda Superb Combi. L’écart est d’environ 0,5 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Skoda Superb Combi se limite à 232 km/h. L’écart atteint environ 18 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre sensiblement plus de couple, avec 520 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Superb Combi est un peu plus léger – 1 575 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 236 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Superb Combi offre clairement plus d’espace – 690 L contre 487 L. L’écart atteint environ 203 L.

Avec les sièges rabattus, le Skoda Superb Combi propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 920 L, soit environ 383 L de plus que le Peugeot 508.

Concernant la charge utile, le Skoda Superb Combi offre plutôt plus – 584 kg contre 469 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Skoda Superb Combi est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 500 €
Superb Combi

Skoda Superb Combi

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 1,2 - 7,8 L/100km
  • Autonomie Électrique : 128 - 137 km
détails

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Peugeot 508
Skoda Superb Combi

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Skoda Superb Combi

La Skoda Superb Combi impose sa présence avec une silhouette élégante et un coffre généreux qui transforme les corvées en balade sans effort. Idéale pour les acheteurs pragmatiques qui veulent du confort soigné et de la polyvalence discrète, elle mise sur l'efficacité tranquille plutôt que sur le tape-à-l'œil.

détails
SKODA SUPERB COMBI Statisch_115528
SKODA SUPERB COMBI Statisch_115527

Avis Skoda Superb Combi

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Peugeot 508
Skoda Superb Combi

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
42 500 - 61 500 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
1,2 - 7,8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
128 - 137 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
28 - 178 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
66 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 575 - 1 853 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
510 - 690 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
4 902 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
1 482 mm
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
1 920 L
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
497 - 584 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
5,7 - 9,3 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
232 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, G, B
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 508 ?

Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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