Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 vs Lynk & Co 08 – Différences & prix comparés
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 508 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 52400 €, tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56500 €. Cela représente une différence d’environ 4029 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 08 se contente de 0.90 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 508 (1.60 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Lynk & Co 08 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 200 km, soit environ 145 km de plus que le Peugeot 508.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage faible – 360 CH contre 349 CH. Soit un gain d’environ 11 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 08. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Lynk & Co 08 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Peugeot 508 offre significatif plus d’espace – 487 L contre 0 L. La différence est d’environ 487 L.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 508 se révèle mène nettement au classement général et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Peugeot 508
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 52 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 508
Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
Peugeot 508
Lynk & Co 08
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
52400 - 71500 €
|
Prix
56500 - 60500 €
|
|
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
Consommation L/100km
0.90 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
Autonomie Électrique
200 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
42 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
487 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4750 mm
|
Longueur
4820 mm
|
|
Largeur
1859 mm
|
Largeur
-
|
|
Hauteur
1403 mm
|
Hauteur
1690 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1537 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
349 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7.70 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
257 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Lynk & Co
|
Le Peugeot 508 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.