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Peugeot 508 vs BMW Série 5 Touring comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 727 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 61 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou BMW Série 5 Touring ?

Peugeot 508 vs BMW Série 5 Touring : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • largement plus économe
  • presque pas plus léger
détails

BMW Série 5 Touring

  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 508 se montre un peu moins cher – il démarre à 52 400 € , tandis que le BMW Série 5 Touring commence à 61 800 € . Cela représente une différence d’environ 9 379 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 2,3 L/100km pour le BMW Série 5 Touring. Cela représente environ 0,7 L/100km.

En termes d’autonomie, le BMW Série 5 Touring offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 98 km, soit environ 43 km de plus que le Peugeot 508.

Série 5 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW Série 5 Touring développe largement plus de puissance – 727 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 5 Touring se montre de loin plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 5 Touring délivre significativement plus de couple, avec 1 000 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 480 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 est presque pas plus léger – 1 811 kg contre 1 850 kg. L’écart atteint environ 39 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 5 Touring offre légèrement plus d’espace – 570 L contre 487 L. L’écart atteint environ 83 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 5 Touring offre clairement plus – 620 kg contre 469 kg. Cela représente environ 151 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 800 €
Série 5 Touring

BMW Série 5 Touring

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 197 - 727 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomie Électrique : 65 - 98 km
détails

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Peugeot 508
BMW Série 5 Touring

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BMW Série 5 Touring

La BMW Série 5 Touring marie la prestance d'une grande routière à la praticité d'un break, avec une silhouette élégante qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, matériaux soignés et sièges accueillants transforment les longs trajets en plaisir, et son coffre conséquent ravira les familles et les amateurs d'escapades improvisées.

détails
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Avis BMW Série 5 Touring

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Peugeot 508
BMW Série 5 Touring

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
61 800 - 148 400 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
65 - 98 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
53 - 157 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 850 - 2 550 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
500 - 570 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 900 - 1 970 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
500 - 620 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
197 - 727 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
330 - 1 000 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
145 - 535 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 995 - 4 395 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, C
Marque
Peugeot
Marque
BMW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 508 ?

Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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