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Peugeot 508 SW vs VW Golf comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 33 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou VW Golf ?

Peugeot 508 SW vs VW Golf : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

VW Golf

4,6 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW Golf se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 20 375 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Golf consomme largement moins – avec 1,1 L/100km contre 1,7 L/100km pour le Peugeot 508 SW. Cela représente environ 0,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le VW Golf offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 143 km, soit environ 91 km de plus que le Peugeot 508 SW.

Golf

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe marginalement plus de puissance360 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre marginalement plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,3 s pour le VW Golf. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre légèrement plus de couple, avec 520 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Golf est significativement plus léger – 1 307 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 539 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre visiblement plus d’espace – 530 L contre 381 L. L’écart atteint environ 149 L.

Concernant la charge utile, le VW Golf offre légèrement plus – 508 kg contre 454 kg. Cela représente environ 54 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Golf surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 300 €
Golf

VW Golf

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 116 - 325 CH
  • Consommation L/100km 1,1 - 7,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 - 143 km
Peugeot 508 SW
VW Golf

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails

VW Golf

La Golf est une compacte polyvalente et bien finie, reconnue pour son comportement routier équilibré et son habitacle solide. Elle plaît autant aux conducteurs cherchant une voiture pratique pour le quotidien qu'à ceux qui apprécient une tenue de route précise et rassurante.

détails
Peugeot 508 SW
VW Golf

Coûts et Consommation

Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
33 300 - 55 000 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
1,1 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
131 - 143 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
25 - 173 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
1 307 - 1 662 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
273 - 381 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
438 - 508 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
116 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 10,2 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
220 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
85 - 239 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F, B
Marque
Peugeot
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.