Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 408 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le VW Passat commence à 42000 €. Cela représente une différence d’environ 726 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Passat se contente de 1.20 L et se montre convaincant plus économe que le Peugeot 408 (2.70 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 408 s’en sort net mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 320 km de plus que le VW Passat.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW Passat affiche un avantage légèrement – 272 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 47 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Passat est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Passat fait presque imperceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 408 plafonne à 233 km/h. L’écart est d’environ 17 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Passat tire faible plus fort avec 400 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 408 est minime plus léger – 1544 kg contre 1573 kg. L’écart est d’environ 29 kg.
En volume de coffre, le VW Passat offre remarquable plus d’espace – 690 L contre 536 L. La différence est d’environ 154 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Passat s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1920 L, soit environ 337 L de plus que le Peugeot 408.
En charge utile, le VW Passat remarquable l’emporte – 577 kg contre 456 kg. Soit environ 121 kg de différence.
Au final, le VW Passat se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détailsLa Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
41300 - 56500 €
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Prix
42000 - 68800 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consommation L/100km
1.2 - 8 L
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
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Autonomie Électrique
124 - 135 km
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Capacité de la Batterie
58.20 kWh
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 - 114 g/km
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CO2
28 - 181 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
45 - 66 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
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Poids à vide
1573 - 1858 kg
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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Capacité du coffre
510 - 690 L
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Longueur
4687 mm
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Longueur
4917 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1849 mm
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Hauteur
1478 mm
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Hauteur
1521 mm
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
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Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
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Charge utile
371 - 456 kg
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Charge utile
501 - 577 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Puissance (ch)
122 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Vitesse Maximale
212 - 250 km/h
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
250 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
90 - 200 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, B
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Marque
Peugeot
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Marque
VW
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Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.