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Opel Grandland vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (41 900 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Grandland ou Renault Trafic Bus ?

Opel Grandland vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Opel Grandland

4,7 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • à peine moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Grandland

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre à peine moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Opel Grandland commence à 41 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 232 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Grandland consomme considérablement moins – avec 2,6 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 4,2 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Grandland développe considérablement plus de puissance325 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 155 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Grandland se montre significativement plus rapide – avec 6,1 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Grandland délivre visiblement plus de couple, avec 509 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 129 Nm.

Grandland

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Opel Grandland est sensiblement plus léger – 1 675 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 356 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre largement plus – 982 kg contre 495 kg. Cela représente environ 487 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Grandland est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 900 €
Grandland

Opel Grandland

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 82 - 694 km
Opel Grandland
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Grandland

Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.

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Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
Opel Grandland
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation

Prix
41 900 - 60 500 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
82 - 694 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 126 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 675 - 2 325 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
485 - 550 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 905 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
425 - 495 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 509 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, B, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Opel
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.