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Opel Combo Cargo vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (31 900 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo Cargo ou MG MGS5 EV ?

Opel Combo Cargo vs MG MGS5 EV : les principales différences

Opel Combo Cargo

  • nettement moins cher
  • clairement plus léger
détails

MG MGS5 EV

4,5 (6 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Combo Cargo

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Opel Combo Cargo se montre nettement moins cher – il démarre à 31 900 € , tandis que le MG MGS5 EV commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 389 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MGS5 EV se montre plutôt plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le Opel Combo Cargo. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG MGS5 EV offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 480 km, soit environ 126 km de plus que le Opel Combo Cargo.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le MG MGS5 EV développe considérablement plus de puissance – 231 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MGS5 EV se montre de loin plus rapide – avec 6,3 s, contre 11,2 s pour le Opel Combo Cargo. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le MG MGS5 EV délivre plutôt plus de couple, avec 350 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG MGS5 EV propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Opel Combo Cargo est clairement plus léger – 1 371 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 339 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Combo Cargo offre largement plus – 781 kg contre 395 kg. Cela représente environ 386 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MGS5 EV est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 340 - 480 km
détails

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Opel Combo Cargo
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Combo Cargo

L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.

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serpimg_I5WY7s

Avis Opel Combo Cargo

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MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Avis MG MGS5 EV

4.5 (6 Avis)
noter
Debra
21 août 2026, 12:45:22

J'ai essayé les deux voitures et les aime toutes les deux. Je privilégie le bouton électrique du coffre car il est beaucoup plus facile pour mes muscles abdominaux après une opération. Cela a fait pencher la balance en faveur de la S5.

Anders Erlandsson
24 juil. 2026, 15:16:03

Une voiture bien construite et très agréable à conduire. Très satisfait de mon choix de voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
David Jenkins
2 févr. 2026, 20:44:49

La marque MG n'est clairement plus ce qu'elle était : désormais détenue par des intérêts chinois, elle inonde le marché des SUV de modèles bon marché et accessibles, mais affiche une faible cote de fiabilité (2025).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
R L
31 oct. 2025, 13:46:08

Nous sommes récemment passés d'une ID3 à une MGS5. Pour moi, la S5 est une amélioration appréciable. La qualité de fabrication m'a vraiment surpris, surtout dans l'habitacle. La tenue de route est aussi rassurante et, à mon avis, meilleure que celle de l'ID3. La MGS5 est légèrement plus rapide, mais pas au point que ce soit perceptible, et aussi plus pratique grâce à sa taille. Fini le temps où je pensais que MG n'était qu'une alternative chinoise bon marché. Allez faire un essai, vous verrez !

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Opel Combo Cargo
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation
Prix
31 900 - 40 900 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
453 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
645 - 781 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 300 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
MG
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Combo Cargo ?

Disponible en Traction Avant.

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