Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Opel Astra ou Polestar 2 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Opel Astra bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 29700 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 19669 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Opel Astra (15.40 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 240 km de plus que le Opel Astra.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage clair – 476 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 251 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.50 s pour le Opel Astra. Soit environ 3.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Astra fait modérément mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire clair plus fort avec 740 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 380 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Opel Astra est clair plus léger – 1341 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 674 kg.
En volume de coffre, le Opel Astra offre à peine sensible plus d’espace – 422 L contre 405 L. La différence est d’environ 17 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Astra s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1339 L, soit environ 244 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Opel Astra un peu l’emporte – 509 kg contre 421 kg. Soit environ 88 kg de différence.
Le Polestar 2 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 2 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.
détailsLa Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29700 - 47700 €
|
Prix
49400 - 67600 €
|
|
Consommation L/100km
2.2 - 6 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.40 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
82 - 419 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
51 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1341 - 1736 kg
|
Poids à vide
2015 - 2188 kg
|
|
Capacité du coffre
352 - 422 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4374 mm
|
Longueur
4606 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1432 - 1488 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1268 - 1339 L
|
Capacité maximale du coffre
1095 L
|
|
Charge utile
414 - 509 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
130 - 225 CH
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 10.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 165 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Opel
|
Marque
Polestar
|
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.