VS

Opel Astra vs Polestar 2 comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (33 300 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra ou Polestar 2 ?

Opel Astra vs Polestar 2 : les principales différences

Opel Astra

4,6 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Opel Astra se montre de loin moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le Polestar 2 commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 134 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre à peine plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Opel Astra. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 205 km de plus que le Opel Astra.

2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe largement plus de puissance476 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 280 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre considérablement plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,6 s pour le Opel Astra. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre de loin plus de couple, avec 740 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.

Astra

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra est largement plus léger – 1 438 kg contre 2 015 kg. L’écart atteint environ 577 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra offre à peine plus d’espace – 422 L contre 405 L. L’écart atteint environ 17 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra offre un peu plus – 502 kg contre 421 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 400 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
Opel Astra
Polestar 2

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Opel Astra

L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.

détails

Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
Opel Astra
Polestar 2

Coûts et Consommation

Prix
33 300 - 44 600 €
Prix
49 400 - 67 600 €
Consommation L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
83 - 454 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 - 130 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 438 - 1 733 kg
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
Capacité du coffre
310 - 422 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
-
Longueur
4 606 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Charge utile
438 - 502 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Polestar
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.