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Opel Astra vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (33 300 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra ou NIO ET7 ?

Opel Astra vs NIO ET7 : les principales différences

Opel Astra

4,6 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • visiblement plus économe
  • de loin plus léger
  • un peu plus de coffre
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NIO ET7

  • largement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Astra se montre largement moins cher – il démarre à 33 300 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 37 220 €.

Concernant la consommation électrique, le Opel Astra se montre visiblement plus efficient – avec 15,3 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 3,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 130 km de plus que le Opel Astra.

ET7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 457 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,6 s pour le Opel Astra. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 490 Nm.

Astra

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra est de loin plus léger – 1 438 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 996 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra offre un peu plus d’espace – 422 L contre 363 L. L’écart atteint environ 59 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra offre très légèrement plus – 502 kg contre 466 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
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Opel Astra
NIO ET7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Astra

L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.

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Avis Opel Astra

4.6 (2 Avis)
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NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

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ET7
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Avis NIO ET7

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Opel Astra
NIO ET7

Coûts et Consommation
Prix
33 300 - 44 600 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
84 - 454 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 130 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 438 - 1 733 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
310 - 422 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
-
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
438 - 502 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
NIO
Le Opel Astra est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Opel Astra est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.