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Opel Astra Sports Tourer vs Kia EV4 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Kia EV4 Hatchback ?

Opel Astra Sports Tourer vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • visiblement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

Kia EV4 Hatchback

  • marginalement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre presque pas moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 621 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre à peine plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 180 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

EV4 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe marginalement plus de puissance204 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre à peine plus rapide – avec 7,4 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre sensiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 283 Nm. La différence atteint environ 77 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est visiblement plus léger – 1 438 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 373 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre sensiblement plus d’espace – 597 L contre 435 L. L’écart atteint environ 162 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre presque pas plus – 502 kg contre 459 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 82 - 445 km
Opel Astra Sports Tourer
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

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Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
Opel Astra Sports Tourer
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation

Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
37 900 - 49 900 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
82 - 445 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Kia
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.